摆式摩擦系数测定仪利用方法总结（摆式摩擦系数测定仪利用方法总结图）

对于沥青路面而言，除了构造深度，摩擦系数也是一个紧张的考量因素通过摆式仪测定的摩擦系数不应低于计划值摆式仪通过丈量路面外貌的摩擦力来评估路面的抗滑性能，这对于保障行车安全至关紧张构造深度与摩擦系数的测定方法固然差别，但两者都是确保路面抗滑性能的关键构造深度反映的是路面外貌的物理；SFC60用于评估沥青路面的抗滑性能，特别实用于高速公路和一级公路另一方面，摆式摩擦仪丈量的是微观构造深度，其摆值实用于低速公路，检测对象重要是二级及以下公路通过这些指标，可以全面相识和评估沥青路面的抗滑性能，确保行车安全横向力系数SFC60的测定方法重要包罗摆式摩擦系数测定仪法摆式仪法。

摆动式摩擦系数测定仪具有以下关键的技能参数起首，仪器在举行摆动时所需的力矩为615，000gmm，这是一个紧张的性能指标，确保了装备在测试过程中的稳固性和正确性摆动部分的质量严格控制在1500±30g，这意味着其质量的正确度到达了±30g，这对于摩擦系数丈量的精度至关紧张摆的重心距被设定为410；在举行摆动式摩擦系数测定仪试验时，起首举行选点选择滑行车方向左轮轮迹的五个代表性测点，每个点隔断5~10米，且与路面边沿保持至少1米的间隔接着举行仪器调平将仪器放置在测点上，确保摆动方向与行车方向同等调解调平螺丝，使水准泡保持程度调零步调是关键松开固定把手，让摆升高并自由摆动。

还可以或许为后续的养护工作提供紧张的数据支持总而言之，抗滑系数作为评价路面抗滑性能的关键指标，通过横向力系数SFC或摆式仪的摆值BPN来举行具体丈量而摆式仪作为测定路面摩擦系数的专业仪器，其工作原理和利用方法都颠末了严格的计划，以确保丈量结果的正确性和可靠性。

摆式摩擦系数测定仪利用方法图解

1、答案B橡胶片当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为635mm×254mm×762mm橡胶质量应符合要求当橡胶片利用后，端部在长度方向上磨耗高出16mm或边沿在宽度方向上磨耗高出32mm或有油类污染时，即应更换新橡胶片，新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试橡胶片的有效利用期从。

2、起首，确保试验装备的预备充实，将摆式仪放置于路面上，车辆垂直停稳将摆式仪正确地安放于车辆前轮下方，目标是丈量前轮的摩擦系数然后，对摆式仪举行角度调解，使其与路面保持严格的垂直状态，确保摆式仪与路面的打仗点完全贴合记录下摆式仪的角度，这是盘算摩擦系数的关键数据在丈量阶段，车辆。

3、新橡胶片利用前，需先在干燥路面上测试10次，再湿路面上测试20次，确保其磨损度符合标准长边不高出32mm，短边不高出16mm若橡胶片被油污染或已过一年有效期，纵然未利用过，也不宜再用于测定，由于老化会导致橡胶性能改变，影响测试结果的正确性摆式摩擦系数测定仪是基于动力摆打击原理计划。

4、摆式摩擦系数测定仪的橡胶片尺寸依据是英国的连续，有两个规格抗滑系数丈量7620*2540*635mm和集料磨光丈量3150*2540*635mm，对于路面的正向静压力222N±05N，是笼统的说法，依据现行的摆式仪2017规程行业标准和最高计量量值溯源计量方法，摆式仪摆锤刹时打仗被测物外貌，比如。

5、在利用摆动式摩擦系数测定仪时，需留意以下几点起首，由于路面摩擦系数受季候和温度影响，每次测试时务必记录下测试日期以及湿路面的温度，以确保数据的正确性其次，测试路段的选择至关紧张必要具体形貌路面的布局范例，如沥青混凝土等，以及路面的表面状态和利用年限，这些因素都会影响测定结果操纵时。

6、1每个测点用五次测定读数的均匀值代表测点的摆值，并用五个测点的摆值的均匀值，代表该测定路段摆值2测定读数，立刻度盘上指针的读数简称“摆值”除以100，即为路面的摩擦系数如摆值33，摩擦系数为033。

7、橡胶片和摆的组合，使得摆式仪可以或许正确地测定路面的摩擦系数示数体系由指针毛毡圈法兰紧固螺母及度盘构成，通过指针直接指示出摩擦系数数值示数体系的正确度直接影响实行结果的可靠性，因此在计划和利用时必要特别留意其他仪具包罗橡胶片滑动长度尺喷水壶硬毛刷路面温度计扫帚记录。

8、可以连续式平整度仪法用于测定路外貌的平整度，评定路面的施工质量和利用质量，但不实用于在已有较多坑槽破坏严峻的路面上测定除特别环境外，连续式平整度仪的标准长度为3m，其质量应符合仪器标准的要求测定轮上装有位移传感器，主动收罗位移数据时，测定间距为10cm单点测定的5个值中最大值与。

9、9粗集料磨光值试验是利用加快磨光机磨光集料，用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值，以什么表现答案CAAV10测定矿粉的密度及相对密度，用于查验矿粉的质量，为哪种共同比计划提供须要的参数答案A沥青肴杂料11细集料表观密度试验用容量瓶法测定，本方法实用于含有。

10、摆式摩擦系数测定仪操纵步调如下起首，选择测试路段上的五个代表性测点，它们沿行车方向左轮迹分布，每个测点间距为5至10米接下来，将仪器放置在测点上，确保摆动方向与行车方向同等通过调解调平螺丝，使程度泡居中，确保仪器程度然后举行调零操纵松开固定把手，让摆升高并自由摆动当摆向右运。

11、检测水泥路面抗滑性能的方法，重要依据公路路基路面现场测试试验规程举行这些测试方法包罗1摆式仪测定路面摩擦系数试验方法T0964，这是用于测定顺蹊径方向的路面摩擦系数2单轮式横向力系数测试体系测定路面摩擦系数试验方法T0965，这是另一种测定路面摩擦系数的方法，用于丈量路面横向。

摆式摩擦系数测定仪利用方法视频

路面的抗滑性能采取抗滑系数作为评价指标，抗滑系数以横向力系数SFC或摆式仪的BPN来表现评价标准应符合公路沥青路面养护技能规范中的规定摆式仪又叫摆式摩擦系数测定仪，一种测定路面机场跑道标线漆等磨擦系数的仪器摆式仪是动力摆打击型仪器它是根据“摆的位能丧失便是安装于。

3路面抗滑性能检测技能公路路面抗滑性能直接影响路面利用性能和蹊径行车安全，是路面检测的紧张指标，一样平常通过构造深度和摩擦系数来反映在早期举行路面抗滑性能检测的方法重要是构造深度测试法和摆式仪法，我国如今应用最广泛路面抗滑性能检测的仪器是摆式摩擦系数仪但是摆式摩擦系数仪已经无法顺应我国。